Τα κέρδη προ φόρων ανέρχονται σε €47,6 εκατ. έναντι €42,3 εκατ. της χρήσης 2018.

Συνάντηση γνωριμίας του Πρέσβη της Ουκρανίας κ. Sergii Shutenko με τον Deputy CEO Capt. Weng Lin και τον κ. Αθανάσιο Λιάγκο, Μέλος Δ.Σ. ΟΛΠ πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία του Οργανισμού.

Θα καταστήσουμε τον Πειραιά το σημαντικότερο λιμάνι της Μεσογείου, δήλωσε ο πρόεδρος του ΟΛΠ, Yu Zenggang

«Συνεχίζουμε για την ανάπτυξη όλων των επιχειρηματικών μονάδων του λιμένα Πειραιά» δήλωσε ο Κινέζος πρόεδρος του Οργανισμού.

Στην ανάπτυξη του λιμανιού του Πειραιά από την Cosco και στη φιλοδοξία να ξεπεράσει το λιμάνι του Αμβούργου για να βρεθεί μετά το Ρότερνταμ και την Αμβέρσα στην τρίτη θέση στην Ευρώπη, αναφέρεται σε ρεπορτάζ της η γερμανική Handelsblatt.

Το ύψος της νέας επένδυσης που αφορά τον τέταρτο προβλήτα, ο οποίος θα κατασκευαστεί στα ανατολικά του προβλήτα 1, υπολογίζεται στα 300 εκατ. ευρώ.

Το θέμα της δημιουργίας ή όχι ναυπηγείου ήταν αυτό που καθυστέρησε την κατάθεση, καθώς η Cosco επέμενε σε μια διατύπωση περί χρήσεων γης που θα έδινε τη δυνατότητα να προχωρήσει στη δημιουργία ναυπηγείου

Θα εγκρίνει η κυβέρνηση Μητσοτάκη τα κινεζικά σχέδια ή θα υπερισχύσει η σκληρότερη ευρωπαϊκή γραμμή έναντι του Πεκίνου;

Ούτε διχοτομείται το Λιμενικό Σώμα

Δεν αποδέχεται την Πρόσθετη Επένδυση που αφορά στην Κατασκευή ναυπηγοεπισκευής για Mega Yachts

Ημερομηνία αποκοπής ορίσθηκε η Δευτέρα 22 Ιουλίου 2019. Από αυτή την ημερομηνία οι μετοχές της Εταιρείας θα διαπραγματεύονται στο Χ.Α. χωρίς το δικαίωμα απόληψης μερίσματος.

Τι αναφέρει το σκεπτικό του Συμβουλίου της Επικρατείας για το έργο επέκταση στο λιμάνι.

Υπενθυμίζεται πως το «φρένο» της ΕΣΑΛ οφείλονταν στα σχέδια δημιουργίας Εμπορικού Κέντρου, τέταρτου ξενοδοχείου στο χώρο της κρουαζιέρας, στην κατασκευή εμπορευματικού κέντρου και στη δημιουργία γκαράζ στο car terminal

Η Ελλάδα δεν κινδυνεύει μόνο να χάσει μια αναγκαία «ένεση» στη μαραμένη οικονομία της. Αυτό που διακυβεύεται πλέον, είναι η αξία των υφιστάμενων κινεζικών επενδύσεων.

«Η Ελληνική Κυβέρνηση έχει χρέος να κινητοποιηθεί άμεσα και αποφασιστικά πριν να είναι πολύ αργά», τονίζει το Επιμελητήριο Ελληνο-Κινεζικής Οικονομικής Συνεργασίας.

Το προτεινόμενο μέρισμα ανά μετοχή ανέρχεται σε 0,424 ευρώ από 0,1712 το 2017

Οι εταιρείες δυτικών χωρών αποφεύγουν την Ελλάδα για χρόνια, τρομαγμένες από τις δεκαετίες οικονομικών δεινών και τη διαβόητη γραφειοκρατία της χώρας

Το ΚΑΣ υπονομεύει τις επενδύσεις με τις… ευλογίες της κυβέρνησης η οποία και το διορίζει- Αρχαιολογικό… μπλόκο σε Ελληνικό, ΟΛΠ, Αφάντου κ.ά