Μια εξαιρετικά θετική και πολλαπλά σημαντική εξέλιξη με πλήθος οφέλη για τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τους μετόχους του αποτελεί η ανάληψη της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού.

Στο 1,5 δισ. ευρώ εκτοξεύτηκε το τίμημα για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της, για χρονική περίοδο 35 ετών.

«Η σημερινή ανακοίνωση σχετικά με τη σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού για 35 χρόνια, έναντι σχεδόν 1,5 δισ. ευρώ και με συνολικό όφελος για το ελληνικό δημόσιο πάνω από 2,7 δισ. ευρώ, αποτελεί ένα σπουδαίο νέο για την ελληνική οικονομία» τονίζει σε δήλωση του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ κατά τη σημερινή του συνεδρίαση προχώρησε στην αποσφράγιση της βελτιωμένης οικονομικής προσφοράς που κατέθεσε η ένωση προσώπων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. - EGIS PROJECTS S.A., για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της, για χρονική περίοδο 35 ετών.

Η «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» ενημερώνει τους επαγγελματίες οδηγούς ότι από την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13-08-2021 έως και τη ΔΕΥΤΕΡΑ 16-08-2021 ΔΕΝ θα επιτρέπεται στο δίκτυο της Εγνατίας Οδού και των Κάθετων Αξόνων η πραγματοποίηση ειδικών διελεύσεων υπέρβαρων/υπερμεγέθων οχημάτων και μηχανημάτων έργων (για την πραγματοποίηση των οποίων απαιτείται η χορήγηση ειδικής άδειας βάσει του Άρθρου 53 του Κ.Ο.Κ).

Βελτιωμένη προσφορά για την Εγνατία Οδό ζητά το ΤΑΙΠΕΔ. Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ), συνεδρίασε σήμερα και αποφάσισε να ζητήσει μία βελτιωμένη προσφορά για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της για χρονική περίοδο 35 ετών.

Αποσφραγίστηκαν από το ΤΑΙΠΕΔ οι φάκελοι β' των δεσμευτικών οικονομικών προσφορών για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της, για χρονική περίοδο 35 ετών.

Υπενθυμίζεται ότι η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων είχε κατατεθεί στο ΣτΕ μετά την άρνηση του ΤΑΙΠΕΔ να δώσει παράταση στον διαγωνισμό κατά ένα μήνα. Κατά συνέπεια, ο διαγωνισμός προχωράει κανονικά.

Δύο δεσμευτικές προσφορές για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και τριών κάθετων οδικών αξόνων της παρέλαβε το ΤΑΙΠΕΔ.

Τα ερωτήματα που τίθενται πλέον δεν αφορούν μόνον την συγκεκριμένη εταιρεία, αλλά και δυο πρόσωπα που την... βοήθησαν.

Εν όψει της υποβολής δεσμευτικών προσφορών στο διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και των κάθετων αξόνων.

Ο άτοχος του πομποδέκτη της εταιρείας, που δίνεται δωρεάν, θα μπορεί να ταξιδεύει από τη Βόρεια Ελλάδα ως την Πελοπόννησο και από την Ηγουμενίτσα μέχρι τους Κήπους.

Στις 14/10,16/10, 19/10, 21/10 και 23/10 αναμένεται να υπάρξουν αλλαγές στην κυκλοφορία.

Τέλη Δεκεμβρίου η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ Εμπορίας και μέχρι Ιανουάριο η ΔΕΠΑ Υποδομών. Στο τέλος του 2020 και οι προσφορές για την Εγνατία Οδό. Καθυστερεί η πώληση του 30% για το «Ελ. Βενιζέλος».

Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, οι σταθμοί διοδίων θα είναι σχεδόν έτοιμοι στο σύνολό τους για λειτουργία τον Μάιο του 2020.

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου και η κίνηση των οχημάτων θα διεξάγεται από την ελεύθερη λωρίδα κυκλοφορίας.

Ο κ. Σχίζας αποτέλεσε πρόταση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη.

Ο Μακάριος Λαζαρίδης κάνει λόγο για κατασκευή πλευρικών διοδίων σε τρεις κόμβους.

Διακοπή της κυκλοφορίας από τον κόμβο Περιστερίου έως τον κόμβο του Μετσόβου, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη.

Δεν θα υπάρξουν μπλόκα, διαβεβαιώνουν οι αγρότες