Η Volkswagen προχωρά στη μετατροπή των εργοστασίων της στη Γερμανία ώστε να μπορούν να κατασκευάζει σε αυτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

«Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πρέπει να συζητήσουμε για την ανταγωνιστικότητα του εργοστασίου μας στο Βόλφσμπουργκ σε σχέση με τους νεοεισερχόμενους παίκτες στην αγορά», δήλωσε ο εκπρόσωπος της VW Μίχαελ Μάνσκε κληθείς να σχολιάσει.

«Η απόφαση της Volkswagen να έρθει στην Ελλάδα για την υλοποίηση αυτού του έργου αποτελεί επίσης ψήφο εμπιστοσύνης στις αναπτυξιακές προοπτικές της Ελλάδας» ανέφερε ο πρωθυπουργός.

Στην ίδια ψηφιακή πλατφόρμα θα μετάσχουν οι αρμόδιοι υπουργοί που συνέβαλαν στην ολοκλήρωση της συμφωνίας

Το έργο προβλέπει την αντικατάσταση όλων των δημόσιων συγκοινωνιών με ηλεκτροκινούμενα οχήματα αλλά και κίνητρα στους κατοίκους του νησιού, για να αντικαταστήσουν τα αυτοκίνητά τους με ηλεκτρικά.

Σε δωρεά 5 εκατ. ευρώ μέσω του ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, προχωρούν Volkswagen και Siemens για την ανακούφιση προσφύγων και μεταναστών στη Μόρια.

Η αυτοκινητοβιομηχανία νακοίνωσε μείωση του μερίσματος της για το 2019, προτείνοντας μέρισμα 4,80 ευρώ ανά κοινή μετοχή και 4,86 ευρώ ανά προνομιούχο μετοχή.

«Όταν πηγαίνουμε στο δικαστήριο, θα πηγαίνουμε για να κερδίσουμε, δεν πάμε για να κάνουμε σόου…» ανέφερε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

Το εργοστάσιο επρόκειτο να κατασκευασθεί στη περιοχή της Σμύρνης και θα δημιουργούσε 4.000 θέσεις εργασίας.

Η ακριβής τοποθεσία θα εξαρτηθεί από τα κίνητρα που θα προτείνουν οι τοπικές αρχές, αλλά και τα πλεονεκτήματα που θα προσφέρει το κάθε νησί.

Σε εκατοντάδες εκατ. ευρώ αναμένεται να ανέλθει η επένδυση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στη Σμύρνη, δημιουργώντας 2.000 θέσεις εργασίας.

Προειδοποιήσεις για την επιβολή δασμών από τις Ηνωμένες Πολιτείες στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα έκανε ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Herbert Diess.

Την περικοπή περίπου 7.000 θέσεων εργασίας σχεδιάζει η Volkswagen, στα εργοστάσια της στο Ανόβερο και στην πόλη Εμντεν, τα επόμενα χρόνια, καθώς η ώθηση της εταιρείας στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων καθιστά κάποιες μεταποιητικές θέσεις περιττές.

Το αυτοκίνητο βρισκόταν στις δόξες του για περίπου 30 χρόνια, μέχρι να σταματήσει η παραγωγή του το 1979.