Τουλάχιστον δύο επενδυτές αναμένεται να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές την Πέμπτη για το πλειοψηφικό μερίδιο του λιμένα Αλεξανδρούπολης στη Βόρεια Ελλάδα

Ξεκίνησε την επιτροπή Οικονομικών της Βουλής η συζήτηση του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Οικονομικών που επιφέρει ριζικές αλλαγές στη λειτουργία των ανωνύμων εταιρειών του Δημοσίου.

Μήνυμα ψήφου εμπιστοσύνης από κορυφαίους, διεθνείς παίκτες στην ελληνική οικονομία εκπέμπουν οι κκ. Σταϊκούρας και Πλακιωτάκης, αναφερόμενοι στο επενδυτικό ενδιαφέρον για τα λιμάνια.

Σύμφωνα με τον ΥΠΟΙΚ, για την κυβέρνηση οι αποκρατικοποιήσεις δεν αποτελούν μόνον ένα μέσο αύξησης των δημοσίων εσόδων, αλλά κυρίως έναν καταλύτη για τη βελτίωση της διαρθρωτικής ανταγωνιστικότητας και παραγωγικότητας της ελληνικής οικονομίας.

Με ιδιαίτερα υψηλές προσδοκίες ξεκινούν οι διαδικασίες για την αποκρατικοποίηση των «δίδυμων» ΔΕΠΑ, ΔΕΠΑ Υποδομών και ΔΕΠΑ Εμπορίας.

Αποφάσεις στο «μέτωπο» των αποκρατικοποιήσεων και μάλιστα σήμερα, μετά τη σημερινή συνεδρίαση του ΚΥΣΟΙΠ, στο οποίο προεδρεύει ο Κυριάκος Μητσοτάκης, προανήγγειλε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιος Πέτσας.

Μέχρι τις 3 Απριλίου χρονολογείται η προθεσμία για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών για το πλειοψηφικό μερίδιο στα ΕΛΠΕ, όπως μεταδίδει το Reuters, επικαλούμενο δύο πηγές με γνώση της εξέλιξης του διαγωνισμού.

Το χρονοδιάγραμμα μεγάλων αποκρατικοποιήσεων, όπως είναι η Εγνατία Οδός, τα ΕΛΠΕ, το «Ελ. Βενιζέλος» και η ΔΕΠΑ.

Την ώρα που η Κομισιόν έβγαλε «κίτρινη» κάρτα για τις μεταρρυθμίσεις στην Ελλάδα ο νέος Προϋπολογισμός προβλέπει έσοδα από αποκρατικοποιήσεις ύψους 2,15 δισ. ευρώ για φέτος και 1,53 δισ. ευρώ για το 2019.